内饰:黑银两色搭配 红色发动机按钮很惹眼
坐进新款TL的内饰,你可以找到一种熟悉的感觉,黑色的面板、银色的装饰条、分割左右座位的中控台,和上代TL相比出奇大的神似。其中银色的装饰组件显得非常提神,不但提高了内饰整体的质感以及豪华程度,而且也充分体现了运动风格。
方向盘和无钥匙点火系统是留给小编印象最深的两个地方,方向盘上的快捷按键功能非常丰富,其中包括音响控制、蓝牙免提、定速巡航和行车电脑控制等。后面的“智能”换挡拨片,可以在D挡时进行临时的加减挡,也可以在S挡下实现完全手动的挡位控制。
红色的发动机启动按钮绝对可以刺激你的神经。而这样一方面提升了车型的档次,另一方面这种突出的颜色反差以及黑红的颜色搭配,表现出了极强的运动感。
中间8英寸显示屏和圆形控制按钮搭配的多媒体系统同样使用在八代雅阁上,这已经被证实是合理、好用的,只是需要花一些时间去学习和适应。09款TL的系统菜单、导航界面、语音提示的声音、直接功能键的位置等,都和雅阁八九不离十,雅阁的车主要是升级到TL,一定会感到非常熟悉、非常喜欢。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。